“Os vereadores, deputados, empresas ainda não atentaram para aquilo que está acontecendo com relação ao navio encalhado, Stellar Banner”, disse o vereador Sá Marques durante pronunciamento na sessão desta segunda-feira (9), na Câmara de São Luís.
Segundo o parlamentar, as barreiras de contenção convencionais que estão sendo usadas na operação não seriam apropriadas para nosso tipo de mar profundo, aqui, o correto seria usar “barreiras com saiotes maiores”, as “barreiras oceânicas”.
O vereador fez um alerta para o grave problema de derrame de vários quilos de óleo bruto (4,5 milhões de kg), de uma massa pesada, que nunca submerge, e, devido seu peso, poderá ser empurrado para as correntes até chegar às praias, neste caso, só as barreiras de contenção oceânicas poderão resolver o problema.
Seria extremamente necessária a contratação de uma empresa para fazer de forma responsável a retirada do óleo combustível e do minério de ferro da embarcação, e aí sim, evitar um desastre ambiental, uma tragédia sem precedentes.
Onde estão os responsáveis?
Em seu pronunciamento na Câmara de Vereadores de São Luís, na manhã desta segunda (09), o vereador de São Luís, Professor Sá Marques (Podemos), alertou para os perigos de outro desastre nas praias do Maranhão.
Sá Marques, que foi funcionário da Vale por vários anos, disse saber do risco eminente do casco desse navio rachar e causar a qualquer momento, um desastre ambiental gigantesco no Maranhão. A chance do navio romper é grande, garante o vereador.
“Se o navio romper, se entrar mais 30 metros de água, há possibilidade da embarcação rachar o que ocasionaria o maior desastre ambiental, não vai sobrar nada. Nossas correntes são fortes. No dia 11 de março, a maré vai chegar a 6 metros e meio, e as autoridades de São Luís, do Estado, ainda não atentaram para o que está acontecendo com esse navio”, explicou Sá Marques.
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