Os dados do Desempenho Aquaviário 2025, apresentados nesta terça-feira (10), em Brasília (DF), confirmam um cenário de crescimento consistente do setor portuário brasileiro. O levantamento, divulgado durante evento realizado na sede da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), aponta que a movimentação de cargas entre janeiro e dezembro de 2025 alcançou 1,4 bilhão de toneladas, um aumento de 6,1% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram registradas 1,32 bilhão de toneladas.
Inserido nesse contexto positivo, o Porto do Itaqui reafirma sua relevância nacional ao manter a posição de 4º maior porto público do Brasil, consolidando-se como um dos principais ativos logísticos do país e como peça-chave do Arco Norte.
A apresentação reuniu autoridades do setor portuário, representantes de agências reguladoras e do Governo Federal. Estiveram presentes o diretor-geral da ANTAQ, Frederico Dias; os diretores Flávia Takafashi, Wilson Lima Filho, Albert Vasconcelos e Caio Farias; além do secretário nacional de Portos e Aeroportos, Alex Ávila. O evento também contou com a participação de dirigentes e técnicos ligados à infraestrutura, logística e gestão portuária.
Durante a abertura, o diretor-geral da ANTAQ, Frederico Dias, destacou que os resultados refletem um processo contínuo de fortalecimento do setor aquaviário brasileiro. Segundo ele, o crescimento registrado em 2025 não representa um movimento isolado, mas sim uma trajetória sustentada, associada à maturidade institucional do país e ao aprimoramento do ambiente regulatório.
Frederico Dias também ressaltou que a divulgação dos dados reforça o papel técnico da Agência ao disponibilizar informações consolidadas e confiáveis, que auxiliam o setor privado no planejamento de investimentos e na tomada de decisões estratégicas.
O desempenho nacional acompanha avanços em diferentes perfis de carga, com destaque para granéis sólidos, granéis líquidos e contêineres, além do fortalecimento das exportações e da navegação de longo curso. Nesse cenário, o Arco Norte segue ampliando sua participação como corredor logístico competitivo, reduzindo distâncias e custos no escoamento da produção brasileira.
É nesse ambiente de expansão que o Porto do Itaqui se destaca pelo crescimento consistente nas operações de importação e exportação, especialmente na movimentação de grãos, combustíveis, derivados de petróleo e fertilizantes.
A integração com os modais ferroviário e rodoviário, aliada à localização estratégica, fortalece o papel do porto como vetor de desenvolvimento econômico do Maranhão e do Brasil.
O desempenho de 2025 consolida o Porto do Itaqui como um ativo estratégico da logística brasileira, fortalecendo o Arco Norte e ampliando a competitividade do país no comércio exterior.
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